För lägre koldioxidutsläpp:
Syntetiska bränslen
STIHL arbetar ständigt med att permanent minska de direkta och indirekta koldioxidutsläppen från sina produkter och bidrar därmed till att bekämpa klimatförändringarna. Som världsledande tillverkare gäller detta elverktyg med batteridrivna drivsystem såväl som elverktyg med förbränningsmotorer. Medan lokalt koldioxidfritt arbete med batteridrivna verktyg redan är möjligt genom att använda grön el, finns det även nya lösningar i sikte med syntetiska alternativa bränslen, som kan driva elverktyg med förbränningsmotorer på ett praktiskt taget koldioxidneutralt sätt och utan prestandaförlust. Och de kan till och med användas i verktyg som har använts i 10, 20 eller fler år.
Batteri eller förbränningsmotor? Varför inte båda?
Medan miljöskydd för batteridrivna drivenheter främst innebär minskade koldioxidutsläpp vid tillverkning av elverktyg, kräver förbränningsmotorn att strategin ändras: Här är prioriteten att minska de operativa koldioxidutsläppen. Detta möjliggörs med bränslen som helt eller delvis produceras från biomassa, såsom träavfall, och med ”e-bränslen”, som är nästan koldioxidneutrala i användning. Användningen av alternativa bränslen är viktig och särskilt värdefull där användningen av batteridrivna verktyg når sina gränser – till exempel i särskilt avlägsna områden och i regioner utan strömförsörjning.
STIHL MotoMix och STIHL MotoMix Eco
Med MotoMix har STIHL utvecklat ett syntetiskt alkylatbränsle som har betydande fördelar jämfört med konventionellt bensinstationsbränsle. Dessa inkluderar betydligt lägre föroreningar av föroreningar och avgaser under användning, minskad avlagring i elverktygen och högre effektivitet.
STIHL tar nästa steg med MotoMix Eco: Genom att tillsätta biogena komponenter, t.ex. trärester från skogsbruk, kan koldioxidutsläppen för närvarande minskas med ytterligare 8 % jämfört med MotoMix. Och genom att gradvis öka det biogena innehållet kan MotoMix Eco bli helt koldioxidneutral i framtiden. Resultatet: Förmågan att arbeta med en förbränningsmotor utan att släppa ut klimatskadlig koldioxid.
E-bränslen: Högteknologiska, låga utsläpp
E-bränslen erbjuder möjligheten att driva förbränningsmotorer på ett koldioxidneutralt sätt med syntetiskt framställda flytande bränslen. För att producera dem krävs i huvudsak två ingredienser: Grönt väte och kol.
Grönt väte produceras med hjälp av förnybar elektricitet (t.ex. vindkraft) och utvinns ur vatten. Det kol som behövs kan tas från atmosfären, till exempel i form av CO2. Elbränslen produceras sedan med hjälp av exempelvis Fischer-Tropsch-syntes. Detta resulterar främst i syntetiska bränslen med låg svavelhalt som är praktiskt taget klimatneutrala, eftersom de vid förbränning endast släpper ut den tidigare utvunna koldioxiden i atmosfären. Dessutom produceras användbara biprodukter vid skapandet av e-bränslen, vilka används bland annat inom den kemiska industrin och ersätter råolja som råvara.
En titt in i framtiden
För sina kunders intresse runt om i världen fokuserar STIHL inte bara på batteriteknik, utan arbetar även med att kunna använda elverktyg med förbränningsmotorer på ett klimatneutralt sätt. Ett sätt att göra användningen av kolbaserade bränslen mer klimatvänlig är att vidareutveckla befintliga specialbränslen i riktning mot e-bränslen. Det finns ett stort antal snabbgående projekt igång världen över för produktion av klimatneutrala bränslen. Ta Haru Oni i den blåsiga södra delen av Chile, till exempel. Pilotanläggningen för produktion av e-bränslen i Patagonien, ett projekt som Porsche och Siemens också är involverade i, stöds av bland annat det federala ekonomiministeriet. Operatören är det chilenska företaget Highly Innovative Fuels (HIF), som just nu bygger sin första storskaliga anläggning i soliga Texas och planerar ytterligare anläggningar i Chile, Nordafrika och Australien. Även om det kan ta några år innan e-bränslen finns tillgängliga i stora volymer, erbjuder de ändå ett långsiktigt alternativ – det vill säga möjligheten att driva elverktyg med förbränningsmotorer på ett koldioxidneutralt sätt och på så sätt permanent och effektivt bidra till att bekämpa klimatförändringarna.
